0532-83762356
1800t內(nèi)燃公鐵兩用車是以柴油機(jī)為動力，液力機(jī)械傳動，前、后橋的四個橡膠輪為驅(qū)動輪，上鐵路后，底盤由前、后鐵路導(dǎo)向裝置作引導(dǎo)，形成鐵路、公路兩用牽引車。本車全液壓轉(zhuǎn)向，液壓動力電控?fù)Q擋，電控液壓鐵路導(dǎo)向裝置。可廣泛用于有鐵路專用線的大型車輛組裝生產(chǎn)基地、貨場、糧庫、地方鐵路、港口、油田、礦山等各行業(yè)的調(diào)車作業(yè)。
| 項目 | 數(shù)值/說明 |
| 外形尺寸 | 6300×2200×3050mm |
| 適用軌距 | 1435mm |
| 驅(qū)動方式 | 4×4 |
| 驅(qū)動控制方式 | 電－液控制 |
| 傳動方式 | 液力-機(jī)械（無級變速） |
| 整備質(zhì)量 | 22t |
| 牽引噸位（坡道0.3%濕滑路面） | 1800t（平直干燥線路同） |
| 起動牽引力 | ≥125kN |
| 持續(xù)牽引力 | ≥40kN |
| 最大運用速度 | 20km/h |
| 公路速度 | ≥10km/h |
| 公路最小轉(zhuǎn)彎半徑 | <9.5m |
| 鐵路制動距離（單機(jī)，V=20km/h） | ≤8m |
| 鐵路最小曲線半徑 | 60m |
| 制動形式 | 氣助力液壓制動 |
| 制動機(jī)型號 | JZ-7型自動制動機(jī) |
| 總風(fēng)缸容量 | ≥500L |
| 總風(fēng)缸壓力 | 750~900 KPa |
| 軸距 | 3260mm |
| 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 前輪全液壓轉(zhuǎn)向 |
| 車鉤中心高 | 550～1100mm（可調(diào)） |
| 前/后導(dǎo)向輪輪徑及輪緣高 | 350mm，輪緣高25mm |
| 燃油箱容積 | ≥250L |
| 工作噪音 | ≤70dB |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 柴油機(jī) |
| 起動方式 | 電起動 |
| 鐵軌運行方向控制 | 電控鎖定 |
| 隨車配備 | 冷暖空調(diào) |
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