電動(dòng)公鐵兩用車(車橋)采用蓄電池為動(dòng)力,橋式四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向(4WS+4WD)結(jié)構(gòu),承載大容量電池,牽引距離較長(zhǎng),可實(shí)現(xiàn)段內(nèi)調(diào)車及與不落輪旋床配合使用。 車輛采用多桿彈性懸掛系統(tǒng),配備鋼制實(shí)心外附高強(qiáng)度特種聚氨酯車輪,選用IFM大彩色顯示器,顯示界面友好。
具備公路模式為人工駕駛、鐵路模式為遙控模式或人工駕駛兩種模式,雙向牽引且車鉤高度可調(diào),整車行駛噪音小、安全環(huán)保。
項(xiàng)目 | QDGT-300 | QDGT-500 | QDGT-1000 |
額定牽引噸位(t) | 300 | 500 | 1000 |
車輛長(zhǎng)度(不含車鉤)(m) | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
車輛寬度(m) | 2.1 | 2.1 | 2.1 |
車輛高度(m) | 2.65 | 2.65 | 2.65 |
車鉤高度(可調(diào))(mm) | 350-900 | 350-900 | 350-900 |
牽引方式 | 雙向牽引 | 雙向牽引 | 雙向牽引 |
最小通過(guò)曲線半徑(m) | 25 | 25 | 25 |
公路最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
適用軌距(mm) | 1435mm(可定制) | 1435mm(可定制) | 1435mm(可定制) |
最高牽引速度(km/h) | 8 | 8 | 8 |
最高彎道牽引速度(km/h) | 5 | 5 | 5 |
公路最高運(yùn)行速度(km/h) | 8 | 8 | 8 |
操控方式 | 人工駕駛和遙控 | 人工駕駛和遙控 | 人工駕駛和遙控 |
列車清洗機(jī)用于車輛外表皮(側(cè)面、側(cè)頂弧、頂面、端面)的清洗作業(yè),產(chǎn)品覆蓋固定式和移動(dòng)式列車清洗機(jī),主要由噴淋刷洗系統(tǒng)、 ...
設(shè)備可對(duì)一列列車編組在不摘鉤狀態(tài)下同步架車作業(yè),也可對(duì)任一節(jié)車輛架車作業(yè);設(shè)備允許單獨(dú)對(duì)一個(gè)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行更換,不需要對(duì)列車...
能同步提升n節(jié)不解鉤的列車組,方便地對(duì)列車車體下部的機(jī)械、電氣、氣動(dòng)管路等零部件進(jìn)行檢拆、維修、保養(yǎng)和更換。
主要用于軌道列車解編、連掛的單車牽引。具有操作簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)向靈活等特點(diǎn),四個(gè)車輪可獨(dú)立驅(qū)動(dòng),配備四輪獨(dú)立懸架 系統(tǒng)、提高四個(gè)...
電動(dòng)公鐵兩用車(車橋)采用蓄電池為動(dòng)力,橋式四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向(4WS+4WD)結(jié)構(gòu),承載大容量電池,牽引距離較長(zhǎng),可實(shí)...
600t公鐵兩用牽引車(內(nèi)燃型)主要用于對(duì)鐵路客貨車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。公鐵兩用牽引車在鐵路軌道上運(yùn)行時(shí)有足夠的牽引力,能夠在...