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公鐵兩用曲臂式登高作業(yè)車采用蓄電池為動(dòng)力，是既可在鐵路上，又可在公路上行駛的特種作業(yè)車，可實(shí)現(xiàn)段內(nèi)公路及軌道上的高空作業(yè)功能。
該車具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。
公鐵兩用曲臂式登高作業(yè)車配備上、下控制面板及無線遙控器，可切換人工、遙控操控方式。
| 項(xiàng)目 | 參數(shù) |
| 最大工作高度 | ＞15m |
| 功能 | 公鐵、軌道兩用 |
| 最大工作人數(shù) | 2人 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 四輪驅(qū)動(dòng) |
| 提醒功能 | 下降及移動(dòng)報(bào)警 |
| 安全工作載荷 | 320Kg |
| 動(dòng)力方式 | 電動(dòng) |
| 工作平臺(tái)尺寸 | 1.83m×0.79m |
| 控制方式 | 人工和遙控 |
列車清洗機(jī)用于車輛外表皮（側(cè)面、側(cè)頂弧、頂面、端面）的清洗作業(yè)，產(chǎn)品覆蓋固定式和移動(dòng)式列車清洗機(jī)，主要由噴淋刷洗系統(tǒng)、 ...
設(shè)備可對(duì)一列列車編組在不摘鉤狀態(tài)下同步架車作業(yè)，也可對(duì)任一節(jié)車輛架車作業(yè)；設(shè)備允許單獨(dú)對(duì)一個(gè)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行更換，不需要對(duì)列車...
能同步提升n節(jié)不解鉤的列車組，方便地對(duì)列車車體下部的機(jī)械、電氣、氣動(dòng)管路等零部件進(jìn)行檢拆、維修、保養(yǎng)和更換。
主要用于軌道列車解編、連掛的單車牽引。具有操作簡單、轉(zhuǎn)向靈活等特點(diǎn)，四個(gè)車輪可獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，配備四輪獨(dú)立懸架 系統(tǒng)、提高四個(gè)...
電動(dòng)公鐵兩用車（車橋）采用蓄電池為動(dòng)力，橋式四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向（4WS+4WD）結(jié)構(gòu)，承載大容量電池，牽引距離較長，可實(shí)...
600t公鐵兩用牽引車（內(nèi)燃型）主要用于對(duì)鐵路客貨車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。公鐵兩用牽引車在鐵路軌道上運(yùn)行時(shí)有足夠的牽引力，能夠在...
